ECONOMÍA · HIGH
CDMX elimina multas y recargos del predial en 2027 y amplía beneficios fiscales
El secretario de Administración y Finanzas, Juan Pablo de Botton, anunció la medida durante su comparecencia en el Congreso local, donde también pidió apoyo para el presupuesto 2027.
El Gobierno de la CDMX no cobrará multas ni recargos en el predial en 2027 y ampliará los beneficios fiscales, según anunció Juan Pablo de Botton en el Congreso local. La medida se suma a la decisión de no crear nuevos impuestos este año. El funcionario pidió apoyo legislativo para el presupuesto 2027, que incluirá un anexo transversal para el Sistema de Cuidados, el Metro y una nueva sede de la U
El Gobierno de la Ciudad de México anunció que en 2027 no se cobrarán multas ni recargos en el impuesto predial y que se ampliarán los beneficios fiscales. La medida fue dada a conocer por Juan Pablo de Botton Falcón, titular de la Secretaría de Administración y Finanzas local, durante su comparecencia en el Congreso de la Ciudad de México. La decisión implica un alivio directo para los contribuyentes que arrastran adeudos por recargos y multas, pero también una renuncia a ingresos que el gobierno local deberá compensar o asumir.
De Botton enmarcó el anuncio en una estrategia más amplia: “Nuestra estrategia fue no introducir ningún nuevo impuesto este año; lo voy a repetir, no introducir ningún nuevo impuesto este año. Y por el contrario, ampliar los beneficios fiscales”, declaró. El funcionario aseguró que en 2026 se otorgó la mayor cantidad de beneficios fiscales en la historia de la capital, con más de 200 mil personas beneficiadas, y reiteró que el próximo año no habrá aumento al predial.
El mecanismo económico es claro: al condonar multas y recargos, el gobierno deja de percibir esos ingresos extraordinarios, que suelen engrosar las arcas públicas en los meses previos al cierre fiscal. Esos recursos habrían financiado gasto corriente o inversión. Al eliminarlos, el margen de maniobra se reduce, aunque el secretario afirmó que la ciudad mantiene finanzas sanas, una trayectoria descendente de la deuda y la calificación crediticia más alta a escala nacional. Quienes absorben el beneficio son los contribuyentes morosos, que podrán regularizar su situación sin pagar penalizaciones; el costo lo asume el erario local, que deberá ajustar sus previsiones de ingresos o compensar con otras fuentes.
El anuncio no es aislado. Desde su llegada al gobierno, según De Botton, se ampliaron los beneficios fiscales en tenencia, predial, agua, multas de tránsito, impuesto sobre nóminas y licencia permanente. La medida para 2027 se suma a ese patrón, pero adquiere relevancia porque el predial es una de las principales fuentes de ingreso propio de la ciudad. La eliminación de multas y recargos puede interpretarse como un incentivo al cumplimiento fiscal, pero también como una señal política de cara a la negociación presupuestal.
En su comparecencia, el secretario pidió a los diputados su apoyo en tres rubros: trabajar en conjunto el Sistema de Cuidados, fortalecer el Metro —con énfasis en incrementar la inversión en la Línea 3— y colaborar en la realización de la nueva sede de la UNAM, donde el gobierno se encargará de la construcción y la universidad del equipamiento. También informó que sí habrá un anexo transversal en el presupuesto 2027, que será entregado próximamente, y destacó que la inversión pública de la capital aumentó 55 por ciento durante la administración.
La lectura
El anuncio de no cobrar multas ni recargos en el predial para 2027 tiene un efecto cotidiano comprobable: los propietarios que deban pagos atrasados podrán ponerse al corriente sin las penalizaciones que suelen incrementar el monto. Para el gobierno, representa una renuncia a ingresos que, en años anteriores, pudieron haber financiado servicios. La apuesta del secretario es que la ampliación de beneficios fiscales se compensa con una mayor base de contribuyentes cumplidos y con la confianza de los inversionistas, pero no ofreció una estimación del costo fiscal de la medida.
El margen del gobierno es limitado: la ciudad depende en buena medida de las participaciones federales, y el predial es un impuesto local cuya recaudación puede verse afectada por la condonación. La oposición en el Congreso ya cuestionó que los montos anunciados no garantizan soluciones a problemas de movilidad, agua y vialidades, y pidió mayor transparencia en el manejo de ingresos excedentes y contrataciones públicas. La diputada de Movimiento Ciudadano, Paty Urriza, comparó los 2 mil 951 millones de pesos destinados al tramo elevado de Calzada de Tlalpan con los 2 mil 600 millones para repavimentar vialidades primarias, lo que ilustra la disputa por las prioridades del gasto.
Qué sigue
El presupuesto 2027 será entregado al Congreso en las próximas semanas, e incluirá el anexo transversal solicitado. Los diputados deberán discutir y aprobar las partidas para el Sistema de Cuidados, el Metro y la nueva sede de la UNAM. La medida de no cobrar multas ni recargos en el predial quedará sujeta a la aprobación del paquete fiscal y a la capacidad de la Secretaría de Administración y Finanzas para compensar la pérdida de ingresos. Queda por verse si la eliminación de penalizaciones se traduce en un aumento de la recaudación por pago oportuno o si, por el contrario, reduce los ingresos locales en un año de gasto comprometido.